Comment voler un Velib
Cet article a pour simple but de recenser les différentes techniques utilisées par les voleurs de velib.
Les techniques de vol
- Dans la borne: Il arrive que les Velib ne soient pas toujours très bien ancrés dans leur borne. Il suffit alors de tirer bien fort sur le Velib pour le faire partir. Cette technique est couramment utilisée par les voleurs.
- Sur un vélo attaché: Souvent les vélib sont attachés directement dans la rue avec leur antivol. Mais parfois, leur antivol n'est pas tout à fait fermé, il suffit alors de tirer un peu dessus pour débloquer le vélo. Ces occasions semblent se présenter assez peu souvent.
- En route: Certains utilisateurs choisissent de prendre les Velib alors que les gens sont dessus. C'est du Velib'Jacking. Il n'y a à ce jour pas de méthode connue pour se prémunir de ce risque. Et même Julie Lescaut en a fait les frais. On ose imaginer que cette technique de vol est peu répandue.
On en parle
- Forum doctissimo :
Avec plus de 5 millions d'utilisateurs, les Velib', lancés à la mi-juillet dans la capitale, font un carton. Les touristes et les parisiens se les arrachent. Un engouement également partagé par des esprits plus malveillants. A ce jour, 500 velib ont été volés. Selon certaines rumeurs, le succès serait tel qu'on croiserait certains de ces vélos sur des pistes au Mali ! Rémi Pheulpin, directeur général en charge des opérations chez JCDecaux, "dément formellement" lundi sur LCI.fr l'existence d'une filière à Bamako. C'est une rumeur, nous n'avons jamais eu d'informations sur ce sujet", précise-t-il. L'entreprise, qui a installé les Velib', a aujourd'hui déposé une quinzaine de plaintes à la demande de la police. Si le coût d'un vélo est confidentiel, le numéro un mondial de l'affichage urbain, s'est engagé à remplacer à ses frais chacun des vélos disparus.
D'après Rémi Pheulpin, les vélos sont volés essentiellement de deux façons. "Il y a les vélos qui sont arrachés de leur station, détaille-t-il. Dans ce cas précis c'est du vandalisme pur et dur car les vélos deviennent inutilisables". JCDecaux pense que si certains individus malveillants le font pour le simple plaisir de détruire, d'autres le feraient pour revendre les matériaux au kilo. La seconde façon de voler les vélos, de loin la plus importante, consiste tout simplement "à récupérer les vélos mal raccrochés par leurs utilisateurs".
Depuis le 12 octobre, un nouveau système de verrouillage est testé dans le 13e arrondissement de Paris. "Avec le système prévu initialement, lorsque le vélo est bien raccroché, un voyant vert s'allume suivi de deux bip. Mais s'il est mal raccroché il ne se passe rien, constate Rémi Pheulpin. Là, nous testons la démarche inverse : la borne sonne de manière continue tant que le vélo n'est pas correctement enclenché dans la borne". Un bilan sera fait d'ici quelques semaines. Si le nouveau système s'avère efficace, il sera généralisé à l'ensemble des bornes.
En attendant, si vous vous faites voler votre vélib, mieux vaut porter plainte au commissariat, sinon vous serrez débités du montant de la caution : 150 euros. Lancé le 15 juillet avec 10.600 vélos et 950 stations, le système parisien de location de vélos en libre service doit atteindre les 1.451 stations et 20.600 vélos d'ici la fin de l'année.
- Velib pourri : Un site pour les utilisateurs mécontents des velib.
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